Bộ phận rơ moóc bền bỉ PLN207 Rơ moóc bánh xe Kết cấu thép cường độ cao

Bộ phận kéo thuyền bền bỉ PLN207 Rơ moóc bánh xe Kết cấu thép cường độ cao

Offset: Khoảng cách giữa bề mặt chỗ ngồi của bánh xe / trục và đường trung tâm dọc của bánh xe / lốp xe. Điều này có thể là bù dương, như được hiển thị ở trên, trong đó đường trung tâm dọc nằm phía sau điểm ngồi, khi bánh xe được lắp vào trục. Bù trừ âm là ngược lại và đôi khi được gọi là inet.

Đĩa giữa: Ngoài ra còn có bánh xe đĩa trung tâm không có bù dương hay âm; tức là Đường trung tâm dọc nằm trong cùng một mặt phẳng với điểm ngồi.

Lỗ khoan trung tâm: Lỗ ở giữa đĩa bánh xe, được thiết kế để chứa ông chủ ổ trục và nắp hoặc mỡ. Kích thước thể hiện bằng milimét.

Lỗ đinh hoặc bu lông: Các lỗ mà đinh tán hoặc bu lông bắt chặt bánh xe vào trung tâm. Thông thường 4 hoặc 5 về số lượng, kích thước được xác định bởi kích thước của đinh tán hoặc bu lông, theo hệ mét hoặc đế. Cách thông thường để thể hiện cấu hình kết hợp cả hai yếu tố này, ví dụ:

Thông số kỹ thuật dưới đây: